Casco jet Nolan N40-5 Pivot Grigio giallo Slate Grey yellow Ncom helmet casque
E il nuovo jet di Nolan, restyling di N40, del quale conferma le gi� apprezzate caratteristiche tecniche e rinnova la presa aria superiore, il frontino, i nottoli e l’imbottitura interna di conforto Clima Comfort. Visiera ultrawide, schermo parasole VPS (regolabile in svariate posizioni), sistema di ventilazione superiore AirBooster Technology, frontino (disponibile a seconda del segmento – caratterizzato da un movimento coordinato con la visiera) e predisposizione per il sistema di comunicazione N-Com vogliono fare di N405 un jet interessante in ambito sia scooteristico sia motociclistico
Scheda tecnica:
VISIERA ULTRAWIDE
L’ampia superficie della visiera, resistente al graffio (S/R – Scratch Resistant), rende possibile una maggiore visuale, anche laterale, garantendo in tal modo massimo comfort di guida ed aumentando la sicurezza attiva. E’ altres� in grado di proteggere il volto del pilota da acqua e vento, garantendo comunque un’adeguata circolazione dell’aria all’interno del casco, qualora venga utilizzato in configurazione jet.
SCHERMO PARASOLE (VPS) CON PROTEZIONE UV 400
Posizionato all’interno del casco � stampato in LEXANTM* e prevede trattamento S/R (Scratch Resistant – resistente al graffio) e F/R (Fog Resistant – resistente all’appannamento). Offre protezione UV sino a 400 nanometri e pu� essere facilmente smontato, quando non necessario oppure per manutenzione e pulizia. * LEXANTM* IS A TRADEMARK OF SABIC
SISTEMA DI VENTILAZIONE + AIRBOOSTER TECHNOLOGY
L’esclusivo sistema di ventilazione superiore “AirBooster Technology” assicura un’ottimale aerazione laddove la testa del pilota necessita maggiormente: l’aria viene, infatti, prelevata dalla presa d’aria superiore e condotta forzatamente, senza dispersioni, nelle zone pi� critiche, al fine di garantire il massimo comfort anche in condizioni di guida estreme.Il sistema di ventilazione si compone, inoltre, di: – presa aria visiera consente la ventilazione in corrispondenza della bocca e convoglia l’aria direttamente sulla visiera, limitandone l’appannamento; – estrattori posteriori permettono l’espulsione dell’aria calda e viziata, garantendo un comfort ottimale all’interno del casco.
MOVIMENTO COORDINATO DI VISIERA E FRONTINO
Il frontino, stampato in policarbonato LEXANTM* , � regolabile in due posizioni, al fine di garantire un maggior comfort nelle varie condizioni di utilizzo.Inoltre, � caratterizzato da un sistema che ne consente il movimento coordinato con la visiera. Durante l’ultima fase della manovra di apertura della visiera, quest’ultima raggiunge il frontino che ruota ulteriormente, consentendo cos� alla visiera di uscire completamente dal campo visivo. Durante la manovra di chiusura della visiera, il frontino resta inizialmente nella posizione di massima apertura precedentemente raggiunta e, successivamente, � trascinato automaticamente verso il basso, insieme alla visiera, posizionandosi e restando stabile nella posizione iniziale.
BANDELLE SOTTOGOLA INTEGRATE NELLA CUFFIA
Amovibili e lavabili, favoriscono la calzata del casco, nonch� la sua vestibilit�.
PREDISPOSIZIONE N-COM
Il casco � predisposto ed omologato con il sistema di comunicazione N-Com installato e con l’innovativo ESS
Calotta in policarbonato
Scheda tecnica:
VISIERA ULTRAWIDE
L’ampia superficie della visiera, resistente al graffio (S/R – Scratch Resistant), rende possibile una maggiore visuale, anche laterale, garantendo in tal modo massimo comfort di guida ed aumentando la sicurezza attiva. E’ altres� in grado di proteggere il volto del pilota da acqua e vento, garantendo comunque un’adeguata circolazione dell’aria all’interno del casco, qualora venga utilizzato in configurazione jet.
SCHERMO PARASOLE (VPS) CON PROTEZIONE UV 400
Posizionato all’interno del casco � stampato in LEXANTM* e prevede trattamento S/R (Scratch Resistant – resistente al graffio) e F/R (Fog Resistant – resistente all’appannamento). Offre protezione UV sino a 400 nanometri e pu� essere facilmente smontato, quando non necessario oppure per manutenzione e pulizia. * LEXANTM* IS A TRADEMARK OF SABIC
SISTEMA DI VENTILAZIONE + AIRBOOSTER TECHNOLOGY
L’esclusivo sistema di ventilazione superiore “AirBooster Technology” assicura un’ottimale aerazione laddove la testa del pilota necessita maggiormente: l’aria viene, infatti, prelevata dalla presa d’aria superiore e condotta forzatamente, senza dispersioni, nelle zone pi� critiche, al fine di garantire il massimo comfort anche in condizioni di guida estreme.Il sistema di ventilazione si compone, inoltre, di: – presa aria visiera consente la ventilazione in corrispondenza della bocca e convoglia l’aria direttamente sulla visiera, limitandone l’appannamento; – estrattori posteriori permettono l’espulsione dell’aria calda e viziata, garantendo un comfort ottimale all’interno del casco.
MOVIMENTO COORDINATO DI VISIERA E FRONTINO
Il frontino, stampato in policarbonato LEXANTM* , � regolabile in due posizioni, al fine di garantire un maggior comfort nelle varie condizioni di utilizzo.Inoltre, � caratterizzato da un sistema che ne consente il movimento coordinato con la visiera. Durante l’ultima fase della manovra di apertura della visiera, quest’ultima raggiunge il frontino che ruota ulteriormente, consentendo cos� alla visiera di uscire completamente dal campo visivo. Durante la manovra di chiusura della visiera, il frontino resta inizialmente nella posizione di massima apertura precedentemente raggiunta e, successivamente, � trascinato automaticamente verso il basso, insieme alla visiera, posizionandosi e restando stabile nella posizione iniziale.
BANDELLE SOTTOGOLA INTEGRATE NELLA CUFFIA
Amovibili e lavabili, favoriscono la calzata del casco, nonch� la sua vestibilit�.
PREDISPOSIZIONE N-COM
Il casco � predisposto ed omologato con il sistema di comunicazione N-Com installato e con l’innovativo ESS
Calotta in policarbonato
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